Présentation du produit

Série de monte-charges et de passagers pour les zones dangereuses!

S'appuyant sur l'expérience acquise lors d'installations dans le monde entier, la dernière série modulaire POWER.STON SE-Ex est conçue pour répondre à vos exigences d'accès pour les besoins de transport lourds dans des environnements dangereux.

♦ Efficacité, productivité et sécurité
L'efficacité améliorée fournie par le POWERSTON SE-Ex découle en partie de la conception modulaire unique des voitures qui offre plusieurs tailles de voitures avec des capacités de charge utile comprises entre 450 kg et 2 800 kg dans la gamme standard. Tous les ascenseurs sont basés sur une variété de panneaux muraux faits des profils caractéristiques SUS ou en aluminium. Ces panneaux muraux répondent à différents besoins des ascenseurs et créent des configurations de plancher et de toit adaptables. Une conception de voiture plus rigide est construite sur une voiture solide et des poutres rigides, ce qui permet une plus grande capacité de charge sur un seul mât.

♦ Technologie à crémaillère
Le POWERSTON SE-Ex est construit sur le principe simple mais ingénieux de la crémaillère et du pignon. Nos élévateurs à crémaillère et pignon ont leurs moteurs d'entraînement montés sur le dessus de la voiture avec le frein et la boîte de vitesses. Le moteur entraîne un pignon qui se déplace le long de la crémaillère, qui est boulonné à la tour du mât de l'ascenseur. Cette technologie permet à la cabine d'ascenseur de monter et descendre du mât à une vitesse contrôlée. Ni une salle des machines ni un arbre ne sont nécessaires.

♦ Voiture d'ascenseur
Fabriqué en aluminium anodisé extrudé résistant à l'eau salée et en acier galvanisé trempé à chaud, le wagon élévateur POV / ERSTON SE-Ex maximise le confort de l'opérateur sans compromettre la fiabilité de l'exploitation. ll donne également à l'ascenseur la capacité de gérer vos environnements de travail les plus difficiles. La porte de voiture rigide et solide, qui est équipée de fenêtres, peut être située sur les trois côtés de la voiture loin du mât et est verrouillée mécaniquement et électriquement pour répondre à toutes les exigences du code applicable. Les murs et portes de voiture en acier inoxydable sont également disponibles pour les environnements extrêmement agressifs.
La tour de mât galvanisée donne un profil d'installation mince. Des attaches sont utilisées pour la fixation du mât à la structure. Un système de guidage des câbles maintient le câble sous tension. Un boîtier à un, deux, trois ou quatre côtés avec différents types de portes peut être fourni pour chacun des paliers. Il est disponible en aluminium ou en acier inoxydable.

♦ Unité d'entraînement puissante
Il existe un choix de moteurs électriques à commande directe en ligne ou à fréquence contrôlée. Chaque unité est équipée de freins à disque électromécaniques et d'un frein centrifuge. Le variateur de fréquence assure non seulement un démarrage et un arrêt en douceur ainsi qu'une accélération et une décélération en douceur, mais réduit également l'usure des composants de l'ascenseur tels que les freins.